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快递小哥打通农产品运输“最鲜一公里”

时间:70-01-01 08:00 来源:

根据国家邮政局发布的数据,今年上半年,中、西部地区预计完成快递业务量分别为26.5亿件和17亿件,占比预计分别为12%和7.7%。中西部是重要的农业产区,快递作为“农特产品直通车”,为消费者带来更新鲜农特产品的同时,也成为精准扶贫和中西部地区发展致富的重要推动力。

打通芒果“最鲜一公里”

几年前,广西百色地区的芒果每公斤只能卖5元左右,有了电商和快递的帮助,现在当地特色的桂七芒可以卖到每公斤24 元。在收获的季节,当地的种植户需要请几百个工人才忙得过来……

尽管知名度越来越大,但是种植基地位置偏远、山路崎岖、交通不便,给芒果的寄递和运输造成了无形的屏障。如何打通百色农产品的“最鲜一公里”?这成为百色人共同面对的问题。

“4 年前,我是做水果批发的,与果农、寄递企业、商铺都有接触,我知道打开水果的寄递通路究竟有多难。现在我专心做快递、建仓,把百色的芒果通过网络和寄递渠道发往全国各地。”百世快递广西百色城乡分部负责人杨云东说。

杨云东就是百色地区许多农户口中的“老杨”。老杨今年40 多岁,壮族人,黝黑的皮肤,身手敏捷。一眨眼工夫,一箱箱打包好的芒果就称完重,整整齐齐地摞成一摞,比身边的伙伴麻利许多。老杨身边的伙伴有七八十人,平时有的人管理仓库,有的人到田间地头“接送”水果,分工有序,但是一到每年的芒果成熟季,他们都成了大家口中的“快递小哥”,开着车四处收件。

前几天,老杨接到了百色市百兰乡有大雨的天气预报,他二话不说就召集了大量人手赶到乡里集合。一辆辆车在天黑前赶着开进了百兰乡。老杨站在乡里最大的坪上,进行车辆调度。当天下午 3 点,农户就已经上山采果了。老杨和伙伴们到来后,大家赶紧七手八脚地将摘下的芒果装箱、装车,运到大车停靠的坪上。一直到第二天凌晨 3 点,老杨和伙伴们才赶回网点,再把一车车的芒果拉到中转中心,有效减少了农户的损失。

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